Anstataŭante la mastro cilindron VAZ-2110. Kit ĉefa bremson cilindron

La aŭto VAZ-2110 uzas duobla sistemo de bremsita. Krom la manumoj kaj tegaĵo, ĝi konsistas el laboristoj kaj la bremson mastro cilindroj. Tiu lasta donas la fluida hidraŭlika premo kiam la ŝoforo deprimas la responda pedalo. La forto estas pliigita per "vakuumniku". Sed ŝi puŝis la likva piŝto en la cilindro. Elemento estas fidinda sufiĉe, sed ne tute ekskludi la riskon de rompiĝo. En hodiaŭa artikolo ni esploros pri kiel fari aŭton VAZ-2110 anstataŭigo de la bremson mastro cilindron, kiom kostas tiu elemento kaj kion signoj de mizero.

malsukceso simptomoj

Sube ni distingi la ĉefaj karakterizaĵoj de ĉi tiu mekanismo paneas;

• Pliigita pedalo vojaĝado.
• Malebena bremsita.
• Tro mola pedalo.
• Pliigita halto distanco.

Ĝi ankaŭ povas esti akompanita per la problemo de fugoj de bremson fluida de la rezervujo. Ĝi situas ĉe la supro de la mastro cilindron. La nivelo devus esti pli malalta ol la mezumo.

Prezo cilindron VAZ-2110

La kosto de la nova elemento ne estas tiel alta. cilindron prezo VAZ-2110 estas 1030 rubloj. La kit ankaŭ inkludas kaj nova tanko. Se rompiĝo de malgranda kaj nur konsistas en depressurizing elementoj laŭvole anstataŭi VAZ-2110 de la mastro cilindron. Prezo riparon kit estas nur 50 rubloj. Tiu prezo inkluzivas:

• Sigelo kapo reguligisto malantaŭo bremsojn.
• Ĉapo por hoso ligo bombasto.
• GTZ manumo.

Tiel, danke al la Repair Kit povas alporti vivon reen al la malnova mekanismo, sen aĉeti novan bremson cilindron VAZ-2110.
Lia prezo multfoje pli ol aro de kaŭĉuko fokoj kaj manumoj. Sed ne ĉiam eblas limigi ĉi tiujn komponantojn.

instrumentoj

Sendepende de ĉu vi uzas la bremson mastro cilindron riparon ilaro, aŭ ŝanĝi al nova GTZ tute, vi devas prepari elfari riparon operacio:

• Aro de kapo kaj socket angla ŝlosilo.
• Ŝraŭbilon kaj tenajlo (lasta estos necesa al la anstataŭi la manumo).
• Specialty ŝlosilo por bremson "10".

Kiam vi anstataŭas la bremson mastro cilindron al la VAZ-2110, ni bezonas novan likva. Por "dekoj" taŭga "RosDot" kvara grado. Estas rekomendinde aĉeti almenaŭ unu botelon.

Kiel ekuzi

Anstataŭigo de la bremson mastro cilindron al la VAZ-2110 estas komplikita de la fakto ke ĉi tiu mekanismo estas kaŝita malantaŭ la stirado motoro kupeo akustika sistemo. Sekve, vi devas unue trovi lian ŝraŭboj kaj forigi la elementon el. Pro tio ni bezonas ŝraŭbilon kaj iom pacienco. Poste vi povas komenci jam en la anstataŭigo de la bremson mastro cilindron VAZ 2110-a modelo. Unue, malkonekti la ŝtopilo kun la dratojn sur la kovrilo de la plasta botelo. Jen sagon al la kriza nivelo de la likvaĵo. Plue malfortigi nukso tenante la bremson pipon. Estas nur kvar. Tiam forigu la pingloj de la GTZ. , Vi devas tute desatornillar la nukso fikse pipoj fari tion. Atentu - ĉi tiu fojo de la cilindro povas filtri fluida. Tial, tuj anstataŭigi malfermanta ajnan kapacito.

Kio sekvas? La sekva paŝo postulas malplenigi la ceteraj likva de la tanko en la basenon libera. Tiam ĝi povas esti sekure prenita eksteren.

Lancxi elemento

Nun instali la novan cilindron basenon kun manikoj. Se li ne iris al la aro, Vi povas preni la malnovan. Sed ĝi devas esti libera de fendoj kaj aliaj deformaciones. Tiam ni akiri de la malnova GTZ kaŭĉuko stampita maniko. Iliaj du. Se ili estas elĉerpita kaj havas fendo, prenu la novan riparo kit de la bremson mastro cilindron. Ni metis la mekanismon al "vakuumniku" sufokas la muntado nuksoj. Sekva, metita sub malplena ujo kaj entajpu la novan fluida tanko. Estas aconsejable ne miksi malsamajn klasojn - aĉeti "Dot" Serio 4. Tiam vi bezonas helpanton kiu en via teamo estos puŝante sur la bremson pedalo en la kajuton. Je tiu tempo, vi devas fermi viajn fingrojn ĉiu kvar truoj por la tuboj en la mastro cilindron. Premante oni portas sur la plankon kaj tre malrapide. La proceduro estas ripetita dum la fluo de la truoj estas ne likva. Tiam vi povas facile konekti tubo kiu iras al la antaŭaj radoj. Poste, demandu la asistanto premi la pedalo denove. Ni certigi ke la malfermoj de la radoj traseras de la aero eliris en plena.

Tiam forigu la ceteraj fingroj kaj ŝraŭbas en la tubon. En ĉi tiu anstataŭigo GTZ "dekoj" estas preskaŭ finita. Ĝi restas nur al replenigo la rezervujo al la taŭga nivelo, konekti la sensor kaj pendigis la insonorización kovrilo.

Anstataŭo manumo ĉefa bremson cilindron VAZ-2110

Tiu operacio estas efektivigita en la veturilo kun la forigita elemento. Estas rekomendite uzi mekanikan vise. Do ni firme pinĉas la peco en loko. Nun vi estas preta iri.

Unue, ekstrakti sigelas ringo de la cilindro. Plue granda kapo "38" desatornillar kromprogramon GTZ. Prenu el ĝia ekster kun dua stampita ringo. Kun la helpo de tenajloj forigi la topilo. Ni forprenu la piŝto, kiu mastrumi la fono buklo, tenante sian voston. Ekstrakto sekvas kune kun la gvidanto maniko kaj la ekstera maniko. Malmunti la lasta bezono desatornillar la printempo sirviente. Plue gat antaŭa piŝto konturo. Tiucele la partioj puŝas fingro fadeno elemento. Forigi kun maldika ŝraŭbilon divisoria manumo. Ĉiuj aĵoj estas lavitaj en benzino aŭ alkoholo. Ni metis novan kolumon loko kaj produkti la muntado fino.

bonvolu atenti

Se post uzante la antaŭaj operacioj pedalo iĝis mola, plej verŝajne formis en la aero sistemo. Ĝi bezonas por pumpi. Por fari tion, siavice forpelas aeron el la radoj en "#interkruci", komencante per la malantaŭo dekstren.

Periode aldonos likva en benzinujo. La esenco de sangadon puŝas zavozdushennoy likva sur ŝoseoj ekstere. La operacio ankaŭ bezonos helpanton kiu en via teamo estos puŝante sur la bremson pedalo. Ripeti ĉi ĝis vi bezonas, dum el la truo ne iros pura likva sen vezikoj. La procedo estas farita ĉe ĉiu rado. Por pli bona kontrolo de la fluida al la drenilo konektita travidebla silikono hoso. La tre fluida eltrinkis en la botelo.