Dip galvanizado aŭto korpo kun siaj propraj manoj

Por konservi la korpon de lia aŭto kontraŭ korodo, aŭto posedantoj uzi diversmaniere. Kelkaj homoj tenas aŭton en la garaĝo kaj ne iris en la vintro, aliaj ĉiusemajne lavas ĝin, kaj aliaj estas traktita korodon-hardita materialoj. Bedaŭrinde, hodiaŭ ekzistas neniu ununura solvo por malhelpi korodon, sed ekzistas unu metodo kiu povas efike rezisti la procezo de oxidación de la metalo - galvanizado aŭto korpo.

Tiu teknologio ne estas nova kaj estas delonge uzata de iu aŭto fabrikantoj. Ĝi estas multe pli efikaj ol ĉiuj ekzistantaj manieroj trakti rusto kaj povas rezisti ĝin por jardekoj. Tio estas galvanizado aŭto korpo ni diskutas en ĉi tiu artikolo. Ni trarigardu la metodoj de apliki protekta tavoleto ĉe la fabriko kaj hejme.

Kio ekvigliganta

Ekvigliganta aŭto korpo - procezo de teganta maldika tavolo de zinko. Tiu metalo estas preskaŭ neeble korodo kaj protektas dezajnelementoj ne nur de malsekeco sed ankaŭ de aliaj kemie aktivaj substancoj. Automakers uzas galvanizado je tiu periodo de kunveno maŝinoj. Ĝi povas esti kompleta aŭ parta. En la unua kazo prilaborado cedema al absolute ĉiuj tekstoelementoj, kiuj ambaŭ la ekstera kaj la interna flanko. La dua enkorpiĝo supozas zinko revestimiento nur tiuj partoj kiuj pli ofte suferas pro interago kun la agresema medio: fundo sojloj, flugiloj, ktp

metodoj ekvigliganta

Estas nur tri metodoj de aplikado de zinko tavolo sur la metala korpo:

• electroplating;
• termika;
• malvarma.

Ni konsciu bone ĉiu de ĉi tiuj en pli detalo.

electroplated

Galvanizado veturilo korpo supozas lia premiso (aŭ individuaj elementoj) en ujo kun aparta electrolito. La loĝejo ujo estas konektita al la pozitiva elektrodo de la potenco fonto, kaj la procesita elemento - al negativa. Profunde mergita en la elektrokemia procezoj kiuj priskribas la teknologion per simplaj lingvaj vi povas. Eroj de zinko estas en la electrolito sub la influo de akcelis elektro kaj ekmovas de la anodo al la katodo, kio estas, al la korpo, kaj kovru ĝin per maldika, sed kontinua tavolo. Teknologio Galvanizing estas konsiderita esti la plej efika maniero por kontraŭstari korodo, ĉar la elemento estas kovrita per protekta tavolo ĉiuflanke.

Termika (termika disvastigo) metodo galvanization

La termika metodo konsistas en meti la procesita elemento en bano de varma zinko solvo kie sub la influo de la temperaturo de maldika tavolo de metalo sur la protekto faloj. Iuj aŭto fabrikantoj praktikado revestimiento zinko sur ŝtalo folioj, el kiu la korpo estas farita eĉ dum lia ruliĝantaj. Tiu metodo estas iom malpli efika ol electroplating, sed ankaŭ provizas bonegan protekton kontraŭ rusto. La unua por produkti aŭtojn kun galvanizado korpo komencis usonanoj, sed post kelkaj jaroj, la teknologio disvastiĝis al Eŭropo.

Metodo de malvarma desegnaĵo

Tiu metodo estas simila al electroplating, sed ne postulas neniun kapablon por ĝi. Ĉi tie, ĉio estas farita de speciala elektrodo en la aktiva komponaĵo kiu inkludas zinko. Ĝi estas konektita al la pozitiva nutrado terminalo kaj uzado unuo al la negativaj. En la reago de la elektrodo kun la workpiece zinko partikloj sub la influo de elektro moviĝas de la katodo al la anodo per kovrante ĝin per protekta tavolo. Malvarma galvanizado aŭto korpo estas plej kutime uzita por la traktado de iuj de liaj elementoj, kaj estas malofte uzata de automakers.

Kiel vi scias ĉu via aŭto galvanizado

Donita ke ne ĉiuj kompanioj kiuj fabrikas maŝinoj uzataj listigita protekto teknologio, ne faru malbonon estos por ekscii se via maŝino estas simila al la prilaborado okazis kaj ĉu ĝi havas atendi ke ĝi povas rezisti la corrosión de la metalo. Sed kiel difini galvanizado aŭto korpo, se ĝi estas pentrita?

La plej facila kaj plej certa maniero - por studi la manlibro. Se la korpo pasis similan proceso, en dokumento, vi estas certa trovi konvenan noto. La dua metodo - maŝino ĉeko en la VIN-kodo. La respondojn ricevis enhavos informon pri tio, ĉu la korpo galvanizado pasis. Nu, la lasta metodo - vida inspektado de la maŝino. Se la korpo estas damaĝita farbo, Kaj malsupre vi vidos la tipa griza tavolo, vi povas esti certa ke la aŭto estas galvanizado. Ĝi estas ankaŭ ebla inspekti la fundo, fragmentaj forigante el ĝi la malpuraĵo kaj tavolo antikorrozionki. Estas rekomendinde rigardi la planko de la aŭto kaj, post puŝante la tapiŝon.

Dip galvanizado aŭto korpoj: la metodoj tablo, faras kaj modeloj

La tablo malsupre prezentas la popularan markoj kaj modeloj de aŭtoj kiuj galvanizado korpo.

Ĉu eblas produkti galvanizado hejme kaj kiu estas postulita por ĉi tiu

Dip galvanizado aŭto korpo kun siaj propraj manoj estas tute eble, sed ne implicas plenan kaj parta priraportado de la protekta tavolo de la specialaj elementoj. Ĉi tiuj povas esti areoj kiuj estas pli susceptibles al korodo: Lockers, jupojn, kajo sub la piedoj de la ŝoforo kaj pasaĝeroj, pordo kartoj, tiel kiel lokoj kie la farbo estas damaĝita.

Hejmo metodo de apliki zinko protekti - estas ie inter malvarma kaj Galvanizing. Sed pli sur tiu poste. Kaj nun, kiam la neceso de ĉi tio.

La necesaj rimedoj kaj iloj:

• kaŭĉuko gantojn;
• cloruro aŭ zinko sulfato (soldar acido);
• peco de zinko;
• peco el vitro;
• aŭto baterio aŭ la plado;
• tranĉi pura tuko (gazo);
• lija;
• Degreaser (solida);
• solvo de bakado sodon.

Se vi ne povas aĉeti pretan zinko salo solvo, eblas prepari vin mem. Por fari tion, preni sulfata acido aŭ perchloric acido kaj solvi en gxi la pecojn de zinko en proporcio de 1: 0.4, tio estas: acido por litro - 400 c. metalo.

Ĉi tiu estas farita kiel sekvas. La kristalo (vitro poto) verŝi acida kaj mergi ĝin en dosed zinko, ĝis ili ĉesas ne interagas. La reago okazas en la formo de metalo malfondo kun evoluado de hidrogeno. Do atentu: uzu gantojn kaj for de malferma fontoj de varmego. Kiam la reago estas haltita, ĝi povas esti konsiderata kiel solvo preta. Filtro ĝi kaj drenar la sedimento. Nun ni povas daŭrigi per rekta procezo.

Zinko korpo hejme

Ekvigliganta la veturilo korpo eblas realigitaj nur sekciojn de antaŭ-purigita de farbo, malpuraĵo, polvo, rusto, procezo fluidoj. Por meti ĉi procesis borderita lija, degreased kaj poste sekigita.

Nun vi devas kolekti la aparato mem. Por li, ni unue bezonas fonton de nutrado, elsendante 12 V kaj 1 A per eligo. Perfekta baterio aŭ la plado por ĝi. Sekva vi bezonas fari la zinko elektrodo. Tio povas esti aŭ konvencia zinko peco (telero, bastono) aŭ la loĝejo (vitro) de konvencia alkalaj piloj. Tiu lasta opcio estas preferinda kaj multe pli oportuna. La elektrodo devas strecxi pluraj ĉifono tavoloj kaj konekti ĝin al la plus nutrado terminalo. Oni ne rajtas tuko, kiun vi enpaki la zinko vergo aŭ telero, en kontakto kun la fina stacio.

Negativaj plumbo savu fonto estas konektita al la maŝino korpo. Plue, ĉiuj vi bezonas - tio estas improvizita ekfalo la elektrodo en la solvo kaj malrapide veturas ilin sur la laboro surfaco. Dum tiu procezo, la zinko partikloj starigos sur la ŝtalo kun maldika tavolo, kreante oni kastras protektantinon. Se farita ĝuste, la areo de laboro estos procesita havi densa textura de lumo griza koloro.

Post kompletigi la ekvigliganta procezo, meti la manĝo estas lavita kun peklakvo kaj sekigitaj. Estonte ĝi povas esti kovrita kun imprimación kaj pentritaj.

Kelkaj konsiletoj

Traktata areo devus esti funde purigita kaj polurita fajnan lija al la surfaco ne videblaj fendetoj.

Ne permesu la kablo al la pozitiva elektrodo aŭ la loko de ilia ligo en kontakto kun electrolito.

Lavita sodo solvo aŭ ajna alia alkala solvo estas bezonata. La sola maniero por neŭtrigi la acida restaĵoj. Alie, la ebla ripetiĝo de corrosión procezoj.

Periode kontroli la kondiĉo de ĉifonoj sur la elektrodo. Dum la laboro estos iom brulvundo, do ĝia Mastic estas oportuna.

Ĉiuj laboro estas farata sub la libera ĉielo aŭ en bone ventolita areo kun singardemo. Evitu acida kontaktoj elmontritaj haŭto kontakton kaj generita hidrogeno varmigi kamenoj.