Kiel varmigi la motoron de la aŭto por la vintro? Kiel varmigi la motoron por vintro mem?

Kun pli kaj pli da veturiloj aperos sur la vojoj dum tempo. Estas nenio mirinda en tio, ke la aŭto fariĝas pli parto de ĉiutaga vivo, estas esenca por normala vivo ol lukso. Multaj avantaĝojn kiujn donas privatajn veturilo al la posedanto, oni aktuale kontraŭstaritaj de iuj malfacilaĵoj, kiujn piedirantoj ne scias scias.

La neceso de regula vivtenado

La aŭto estas iom komplika mekanismo, kaj tial ne povas funkcii perfekte. Almenaŭ sur regula bazo. Fojfoje estas problemoj - plejparte ili ne estas seriozaj kaj ne multe influas la entuta situacio. Sed kelkfoje, speciale se vi ne trakti la situacion en la burĝono, ĝi povas konduki al iom malagrabla konsekvencojn.

Ĝenerale, la aktuala teknika inspektoj - tio estas la ĉefa plago de motorciklistoj. Ili prenas tempon, kiu ne ĉiam sufiĉas. Tio estas ĉar la plej populara diversaj garaĝoj.

Ĉu eblas fari ĉion mem?

Juĝante tutmonde, sufiĉe sperta ŝoforo povas elteni la problemo ne pli malbone ol profesiuloj. La punkto estas, ke li funde scias lian "hirundo" - kiel ĝi devus labori, ĉiujn problemojn kaj tiel plu. Efektive, ĉi tiu faktoro estas ofte decida en la elekto: fari ĉion mem aŭ kontakti la studio, kie la ino demetas iom granda kvanto de sango el sia poŝo.

Efektive, multaj el la problemoj tre facile solvita per vi mem. Precipe se ni parolas pri io tute ordinara, kiel oleo ŝanĝoj, aero filtriloj kaj similaj detaloj. Sed, krom rutino bontenado kaj inspektado, estas aliaj situacioj. Kie pli specifa.

variadoj estacionales

Por Rusio, kontraste al ĉiuj de la sama Eŭropo, preparojn por la vintro - malfacila afero, sed estas absolute deviga. Tial estas tre populara demando de kiel varmigi la motoron por la vintro. En la somero de tiaj aferoj preskaŭ ne interesas, sed kun la alproksimiĝo de oktobro eĉ novembro, ĉiuj ŝanĝas radikale.

Kvar radoj amikoj - krei varmo-ama. Tro malalta temperaturo sen taŭga preparado povas interrompi fajne agordi, tiel kondukante al seriozaj problemoj. Efektive, pro ĉi tio kaj bezonas scii, kiel varmigi la motoron por la vintro. Same, ĉi tiuj problemoj ekestiĝas de la interno. Sed estas ĝuste en ĉi-lasta kazo, ĉio estas ĉiam solvita rapide. Ĝuste pro tio, ke la ŝoforo ankaŭ estas situanta ene. Kaj elteni la bestecaj malvarma neniu ŝatas, speciale se vi ne povas forigi ĝin sen ajna ĝeno.

Ĉu la ludo valoras la kandelon?

Tiu estas la demando pli ol interesa. Logike sufiĉe, antaŭ vi scivolas kiel kaj kion por izoli la motoro aŭto en la vintro, por komprenigi pro kio ĝenerale necesa.

Oni devas kompreni ke multaj simple ne faru. Sono maŝino povas, ĝenerale, per sin reguligi la temperaturon. Por fari tion, fakte, metis la malvarmigo sistemo, malsama termostatoj kaj ĉiuj motoro sistemo estas farita stagnas. Al vero en ĝi, kaj argumenti kun tio, neniu volas. Sed kiel facile viajn kvar radoj amiko povos elteni ĉion tuj? Temperaturo - estas nur alia faktoro kiu influas la normalan funkciadon de la veturilo. Ili, do ĝi estas sufiĉe sufiĉa, ĉar simple aldonante pli stulta.

Krome, kiel pragmata apelacio ĉefe eldonita al la aŭto motoro kuras efike. Ĉio logika kaj ĝusta, ĉar se vi helpos la aŭto, li dankas longan kaj altkvalitan servon.

Kial mi devas izolaĵo ĝenerale?

Kiom varme aŭto motoro en malvarma vetero? Ĉi tiu estas la ĉefa demando. Sed vi devas alproksimigi ĝin per certa mano, la unuan por ordigi ekstere kion mi devas ĉi procedo. La graveco de ĉiuj ĉi tiuj procezoj estis markita de iomete pli alta, kaj nun oni devas paroli pri la "kompletigo". Do, estas pluraj faktoroj, bazita sur kiu ni povas derivi la neceso izolaĵo.

La unua maŝino estas farita por labori en iuj kondiĉoj, kaj kie la temperaturo estas ankaŭ inkluzivita. Lasta eĉ menciita en la teknika dokumentado en la formo de fortaj rekomendojn. Ekzemple, japana SUV "Toyota Rav-4", kaj ankaŭ multajn aliajn fremdajn aŭto, ne rekomendita por uzo je temperaturo de malpli ol minus 25 gradoj Celsius. Aŭ ĝi estas necesa por izoli la motoro plu. Tiam nur bezonas sekvi la instruojn.

Due, vi devus konsideri tiajn aferojn kiel la krado. Lia misio, tiel kiel ajna alia teknika aero truoj por permesi aeron blovi la varma motoro dum veturanta. Sed ĉu ĝi estis konvena en tia frosto? Ĝenerale ne, ĉar la metalo estos malvarmigi tre rapide, tiel formante kondensado sur ajna surfaco. Cetere, foje interne de la motoro. Do povas okazi miksas kun aliaj teknika veturilo fluidoj, kiuj ne estas tre dezirinda, ĉefe pro ne tre agrabla konsekvencojn.

La graveco de varmiĝo dum la vojaĝo

Kompreneble, vi scios kiom varmigi vintra aŭto motoro, la uzanto povos eviti multajn malagrablajn momentojn. Estas pri ili kaj estos diskutita.

Unue, ĝi havas marki la fakton ke bone izolita motoro mekanismo permesas ke hejti multe pli rapide, sed ankaŭ tre malvarmeta malrapide. Kompreneble, por multaj lokoj, ĉi tiu metodo ne estas aparte signifa, sed veturanta en la urbo konsistas el regulaj haltoj kaj komenciĝas - kaj vintre eĉ minuton en la semaforoj povas fariĝi problemo. Ĉi tie tio ne simple pro la fakto, ke la temperaturo reĝimo estos daŭrigita.

ŝoforo komforto - ĉiuj niaj

Ni ne forgesu, ke ĉiuj de la plibonigoj faritaj al la aŭto de lia mastro. Nur por pliigi komforton dum uzo. Nenio speciala pri tio - sana egoo ne puninda.

Kial tiu fokuso atenton? Nu, la kajuto temperaturo estas plejparte dependaj de la motoro. Por hejti la fornon estas uzata, tio estas hejtado. Laboro-tio en ĉiuj cirkonstancoj, sed por atingi almenaŭ iom da varmego de ĝi prefere malfacila. Salo en tio, ke ĝi situas sub la kapuĉo, ankaŭ, kaj tial tute dependa de la motoro temperaturo. Se limigi la fluon de malvarmigo aero en la motoro, vi povas atingi rezultojn ne estas malbona, levante la temperaturo en la kajuto sur kvin-ses aŭ eĉ dekdu gradoj.

Kiel varmigi la motoron por la vintro?

Multaj varianco en tio ne ekzistas. Vi nur povas agi por unu el du vere laboranta skemoj.

Unue, ĝi estas izolaĵo de la krado. Ĉi tiu eblo estas vere unu el la plej logika - vi nur bezonas elekti specifan materialon kaj fermi interne, blokante la fluo de aero. Vi povas fari la kutima kartono.

Dua enkorpiĝo de kiel izoli veturilo motoro por la vintro - tio estas komuna izolaĵo. Ĝenerale, vi nur bezonas kovri la motoro de la kapuĉo. Kompreneble de interne.

Sed tio estas nur ĝenerala skemo. Tiel, Vi povas decidi kiom varmigi la motoron por vintro, sed ankoraŭ restas nesolvita punktoj. Ekzemple, kiel grava aspekto de la elekto de materialo. Nu, kaj aliajn teknikajn aferojn, tro, ĝi ne ĉesas pensi.

Kio materialoj mi uzu?

Unufoje vi decidis kio okazos, tie venas alia esenca punkto - estas necese pensi, des pli bone varmigi la motoron por la vintro. Kun tiu demando, ankaŭ, ĝi ne estas tre malfacile determini.

Se vi elektas krado, ĉiu tre simpla. Ni povas limigi simpla kartono. Pry aŭ tranĉita al grandeco ĝi povas esti de ie ajn en la skatolo. Ĝi estas enigita antaŭ la radiatoro en la motoro kupeo - kaj tio estas ĝi. Tiel multe gajni, kompreneble, sed ĝenerale, la procezo estas sufiĉe bona, almenaŭ por unufoje. Se vi planas uzi tiun metodon multfoje en vico, akiri akvorezista ŝtofo. Ĝi devus esti sufiĉe dika, kiel per kudrado de sia kovrilo, ripari ĝin vi estos sur la krado mem. Tio ankaŭ estas ne la plej efika paŝo, sed estas sufiĉa. Krome, la uzo de ĉi tiu "aparato" povas esti cxiujare ĝis ĝi rompas aŭ ne froti ekstere.

En la kazo, kiam vi elektas la motoro kupeo, iom pli komplika. Estas necese solvi plurajn problemojn. Unue, la "mantelo" en supro de la motoro devas respondi ĝuste lia grandeco. En alia kazo, ĉio estos iom stulta - ajna mankojn redukti efikeco en granda parto. Stacking metodo estas ankaŭ sufiĉe grava. La fakto, ke vi devas forigi la eblon de kapti histo elstarantajn partoj de la motoro. Krome, estas necese aparte ĉeesti mantelon sur la ingesta dukto - pro fajro sekureco postuloj. Por produkti la plej bona el ĉiuj avtoodeyala, kio estas farita el vitrofibro, aŭ io kun similaj ecoj.

Izolado de la motoro por la vintro. Kiu alia varmigas la motoro? konkludo

Super ni identigis la ĉefa ebloj uzita de motorciklistoj. Estas ili, kaj vi devus esti gvidita en ilia elekto. Nenio komplikita en ĉi tiu laboro tie. Do kion fari ĉion mem estas sufiĉe reala.

Efektive, la tuta artikolo - detalan respondon al la demando de kiel varmigi la motoron por vintro kun liaj propraj manoj. La respondo al tio, vi jam ricevis, kaj eĉ laŭ pli granda mezuro ol estas necesa por realigi la verkojn mem. La ĉefa afero ĉi tie - ne rapidi, sobra takso de ĉiuj ebloj kaj ebloj. Sekureco estas ankoraŭ la plej grava afero. Sed dum traktado kompleksajn mekanismojn kiel ekzemple motoro, danĝeraj situacioj okazas tute ofte.