La historio de la "Mercedes Vito" modelo, specifo, prezo

La historio de la apero de la populara Today "Mercedes Vito" minibuson komencas en 1995, la jaro. Ĝuste tiam la germana maltrankvilo "Daimler-Benz" evoluigita kaj produktita en seria produktado de ĉi tiu veturilo. La unua generacio de la monovolumen gajnis grandegan popularecon en la plimulto de Eŭropo, kaj Rusio, ankaŭ, estas ne malproksime malantaŭe, ĉar eĉ nun ne estas malfacile vidi ĉi tiu aŭto surstrate. Post la "Mercedes Vito" komencis uzi tian altan postulon, la firmao evoluigis tri versioj de la du korpoj kaj modifi la distanco inter aksoj. Do la nova monovolumen fariĝis pli versátil en apliko. En 2003, la kompanio disvolvis novan, dua generacio "Mercedes Vito". Karakterizaj teknikoj de novaj aĵoj, kaj lia dezajno estas signife ŝanĝitaj, sed unu afero restas neŝanĝita - la maŝino estas ankoraŭ kvalito kaj fidinda. Pro la fakto ke la unua generacio de maŝinoj operaciita en la lasta jarcento, hodiaŭ ni ekzamenos dua serio de ĉi tiuj legenda aŭtoj kiuj estas, parenteze, ne plu estas en produktado.

dezajno

La ĉefa diferenco inter la nova generacio de la kamioneto de lia antaŭulo - tute nova korpo. Kaj la diferencoj estas ne nur en dezajno fato ankaŭ en lia nova dezajno. La aŭto gajnis pli fluida kaj dinamika formoj kaj harmonian linio tirita de la bufro al la antaŭa glaco, donas la monovolumen granda rapideco. Ankaŭ tute ŝanĝita kaj bloko headlamp kaj malantaŭo lumo dimensioj nun havas vertikalan aranĝon. Ĉio ĉi kaj pli eblas fari la maŝino vento, kiu siavice havas pozitivan efikon al efikeco. "Mercedes Vito 109" (kaj ankaŭ la 108 modelo) ŝajne iĝis iom de pasaĝero aŭto, sed samtempe, li ne faros paŝon postrestas liaj competidores en terminoj de ŝarĝo kapablo. Kun la dezajno de la germanoj simple ne perdi.

La nova "Mercedes Vito 108": especificaciones teknikaj

Signife ĝisdatigi kaj motoro vicigo - nun la aĉetanto povas elekti unu el kvin diésel kaj benzino motoroj. Diesel de kvar cilindroj unuoj havas kapaciton de 88, 110 kaj 150 CV de potenco, kaj ilia paro ne malpli ol 220 Nm. Ankaŭ notinde, du benzino motoro kun la sama laborista volumo de - 2,8 L - kaj kun malsamaj potenco karakterizaĵojn. La unua havas potencon de 190 ĉevaloj de potenco, dum la dua havas jam 218 "ĉevaloj". Estas notinde, ke ĉiu el la motoroj estas multe pli trankvilaj kaj pli ekologie amika kaj kostefika ol tiuj kiuj provizas la unua generacio de "Mercedes Vito". Teknikaj karakterizaĵoj de ĉiuj unuoj plene observas la Eŭro 4 polucio. Kaj ekipita kun motoroj inteligenta ses rapidoj transmisiilo. Kial estas "inteligenta", estas facile kompreni - tio transdono anstataŭ la longa brako estas ekipita kun speciala stirstango, kiu estas protektita de subita movado de la maŝino reen (al la aŭto ĵetis malantaŭen, la ŝoforo por komenci por preni la ringon sur la levilo levilo de ŝanĝo knob). Ke tia "Mercedes Vito" specifo.

prezo

Koncerne la kosto, tio dependas de la longo kaj alto de monovolumen, kaj ankaŭ de la tipo (pasaĝeroj aŭ kargo). Tiel, la nova 'Mercedes Vito' 2013 eldono en Rusio kostos minimume 1,21 milionoj rubloj. La plej altekosta modifo kostos klientoj preskaŭ 2 milionoj rubloj - tio estas kiom kostos la pasaĝero "Mercedes Vito".

Teknikaj karakterizaĵoj kaj granda dezajno - estas garantio de la populareco de ĉi tiu aŭto!