Ni parolu pri la maniko stabiligilo

La aŭto devus esti komforta kaj sekura. Devas movi ekvilibre. Estu imuna al levante kaj turnanta. Por atingi tian rendimenton, ekzistas multaj malsamaj manieroj. Nun ni koncentros sur kontraŭ-rulo stangon kaj ĝia elementoj en la sistemo de aŭto pendado.

Certe, ĉiu ŝoforo ripete rimarkis ke la aŭto en la kurboj rulo flanken. Alia maŝino, male, se la fascina pneŭoj en vojo, siavice pasas sen nenecesaj svingiĝante.

Kompreneble, multe dependas de la tipo kaj dezajno de la pendado. Kaj por iu, de la serio en la serio, ŝi spertas signifajn ŝanĝojn. Ni notu ke por komforta ride pendado estu mola. Sed la moleco estas multaj malavantaĝoj. Unu el ili - la balanciĝanta korpo. Por malhelpi tiun, diseñadores povas iri al diversaj trukoj. Sur tiu poste.

Instalado de la stabiligilo permesas la pendado esti iom malfacila por gardi la aŭto de troa Rocking subtenante komforta kondukado agado. stabiligilo bushing li en tiu aktive helpon.

La stabiligilo estas formita kiel stango de metalo kaj havas printempon ecoj. Bushings antaŭa stabiligilo instalita proksimume al duono (depende de la dezajno) kaj farita el kaŭĉuko.

La meza parto de la stabiligilo estas alfiksita al la korpo aŭ trabo. Ĝi havas U-formon. Finiĝas per artikulaciataj kruroj (populare nomata kiel osto), estas alligita al pendado komponantojn, ofte al la brakoj.

Nun konsideru, ke tiu maniko. Bush, en la kunteksto de la stabiligilo - pariĝado partoj. Tio estas, ĝi metas lian internan truo sur la workpiece (ekz la mano teno), ĝi estas metita ekstere kaj ŝraŭbita fermiloj por rigida elemento (en ĉi tiu kazo, la veturilo korpo aŭ akso). Rezulto: la estabilizador rigide fiksitaj, sed danke al la manikoj havas la kapablon "float" en plenumante laboron funkcioj.

estabilizador dum eluziĝo maniko povas ĝeni malagrabla frapado. Kiel eviti ĝin?

Flanka stabileco de la aŭto estas tre grava, precipe en la kurboj. Se, ekzemple, ne konsideri la aperon indico de rotacio, la maŝino povas facile renversiĝas. Kompreneble, se la rado "Daredevil" aŭtoj ne povas savi eĉ la nova-fangled sistemo de kurzo stabileco. Se vi ŝanĝas la vojon de movado, la maŝino estas klinita en la kontraŭa vico. Estas risko de renversas. En ĉi tiu kazo, unu rado pli ŝarĝita ol aliaj. El tio sekvas, ke la pli ŝarĝis la rado bezonas "subteno". Tiu funkcio estas asignita al la stabiligilo. stabiligilo bushing, siavice, provizas lin "flosanta rotacio" por eviti rompi metalo superŝarĝas.

Stabiligilo - tre fidinda elemento en la pendado de la maŝino. Kiel li vidas variablo ŝarĝoj, detaloj rilatajn eluziĝo. Anstataŭigo de misa partoj kun novaj estas rekomendite plenumi ĉe la venonta vivtenado, ne atendis ilin al ekstermo. stabiligilo bushings, kondiĉe ke ili estas de bona kvalito, estas sufiĉe longe, en la ordo de 10.000 kilometroj. Sed povas rememorigi vin mem antaŭ karakteriza krio kaj brue. Ne necesas esti timigita! Sed prokrasti la solvon de la demando estas ankaŭ ne valoras ĝin. Anstataŭigo de la stabiligilo bushing kaj povas esti farita de vi mem. Alta kapablojn kaj riĉa sperto en fontanería ne bezonata. Sed nepre legi la manlibron por aŭto riparo. Ĝi estas ankaŭ same grava trovi kaj aĉeti altkvalitajn maniko, tiel elimini laŭeble la verŝajneco de ilia antaŭtempa eluziĝo.