"Shell" (kirasaj portanto): Specifoj (Fotoj)

La ideo de armi kaj poste tankoj por partopreno en malamikecoj naskiĝis iom da tempo post lia kreo. Reen en 1897, rusa inventinto Dvinitskim pruvis la eblecon de instalado en malgranda kalibro alta rapido mitraloj. Malgraŭ tio, ke ĝi estis poste konfirmita de provoj efektivigitaj sukcese, la komisiono de la Artilerio Komitato ne rekomendas la konstruo de eĉ prototipo de la nova batalo veturilo. Kiel kaj kiam la unuaj tankoj? Kiuj estas la unuaj modeloj de aŭtoj kaj la vojo ili estas hodiaŭ? Pri ĉi tiu poste en la artikolo.

historiaj faktoj

La unua batalo-preta kirasa veturilo estis la "milita aŭto motoro." Ĝi estis pruvita en Londono en 1902, aprilo 4a, inĝeniero de Anglio Simms. Tiu projekto estis evoluigita en la somero de 1898. La aŭto estis protektita de ses-milimetro blendita malferma-tipo loĝejo, tri mitraloj estis fermita ŝildoj. Potenco kvar cilindroj kurante sur peza karburaĵo oleo, atingis 16 litroj. al. Tamen, la Ministerio de Milito en Anglio estis kiel miopaj, kaj ankaŭ rusa, malakceptante la ideo de Simms. Sed en la sama 1989, la franca entrepreno partio polubronirovannyh milita kamiono estis konstruita.

La unuaj kirasaj portantoj Rusio

La konstruado de ĉi tiuj maŝinoj dum la gvidis Dobzhansky. Desegnita ili estas rusaj-Balta Ŝipkonstruejo. lifto kapacito atingis du tunoj. La kolonelo estis familiara kun la procezo de produktado de kirasa kamionoj sur la franca fabriko "Creusot". Cetere, Dobzhansky eĉ partoprenis en lia dezajno. La rusa brakoj kaj libro aŭto efektivigis dum proksime de Sankta Petersburgo, Kolpino, en la Izhora planto. Pro tio, ke la fronto de la maŝinoj bezonataj por certigi la ĉasio seria kamiono nur borderita kun chrome-nikelo ruliĝis ŝtalo folio, kiu ne faris sian vojon al ducent paŝojn pinta kuglo. Protekto al la korpo fiksitaj sur la kverko. Dum la konstruado ni devis forlasi la turnanta turon. La "maks" sistemon tri mitraloj estis uzitaj kiel armiloj. Ili estas muntitaj en embrazuroj frontal folio kaj bido.

Specialaj celo veturiloj

Ambulancoj APCs (kirasaj portanto) estis konstruita ĉe la Izhora planto en 1939. Ĝi estis desegnita por la transporto de trupoj, vundita kaj diversaj kargojn. En amasa produktado ne alvenis. Ĝi estis kreita surbaze de la kamiono GAZ-AA kun "skatolo-kiel" loĝejo, soldatoj el ses-milimetro kiraso telerojn. Por planti skipo, kiu konsistas de sturmo kaj du homoj sur la flankoj de la kareno havis du pordojn, kaj la malantaŭa muro - unu. Veturilo Tuta pezo estis 5.24 m. La potenco maŝino motoro estis 40 l. s., kaj la rapido atingita kvardek kilometroj por horo. Pliigita permeablo estis certigita per forprenebla krupnozvenevyh ĉenoj. Kiam veturanta en bonaj vojo ili estis fiksitaj sur la rado trasera bazo laŭ la koverto. La aŭto estis ekipita per radio. La kapablo de lia brulaĵo tankoj - pli ol cent litroj. Ĉi tiu volumo provizas rando de trafiko sur la vojo por distanco de 250 kilometroj.

postmilita ekipaĵo

Sperto ofensivoj de 1944-1945 montris ke subteno estas bezonata kirasaj unuoj en la formo de kromaj infanteritrupoj. La plej bona solvo estas la uzo de la tuta tereno veturiloj, kiuj estis facile rezervi, certigi la protekton de soldatoj de metralla kaj kugloj de malgrandaj brakoj. Evoluo de la unua tia aŭto estis kondukita Rubtsov - gvida diseñador tiutempe. La evoluo de la unuaj sovetiaj tankoj, la indekso de kiuj estis la "objekto 141", estis efektivigita en la CB Gorky Automobile Plant surbaze de GAZ-63. Tandem modelo kun ĉiuj radoj bazoj estis desegnita por porti ok soldatoj de infantería. La veturilo havis supro malfermita loĝejo, kiu estis veldita el folioj de 6-8 milimetroj. La malantaŭa muro estis ekipita kun pordo por alteriĝo, skipo enirejoj estis provizitaj per la flankoj de la aŭto.

BTR-MDM "Shell"

Ĉi tiu maŝino, kiu havas indicon "objekto 955", desegnita en KB Volgogrado Tractor Plant. La pezo kaj dimensioj de la aŭto provizas rapida Interlingve akvo baro kaj aviatransportabelnost. "Shell" - kirasa veturilo desegnita anstataŭigi en la "D" modelo armeo. La maŝino estas ekipita kun 7,62-mm mitralo. Ĝi estas situanta en la turo instalado majoro pafanto. Maldekstra antaŭa parto estas ekipita kun plia en la sama pafilo.

loĝejo

"Shell" - kirasa dungitaro, stiranta soldatoj folioj. Meze kaj antaŭa parto situas kortego kun alteriĝo kaj aŭto ŝipanaro. Super la reloj aranĝitaj en specialaj niĉoj. Motoro-transdono kupeo ĉe la malantaŭo de la loĝado. En la severa estas luko tra kiu teamo dismounts. Antaŭ la ŝoforo veturilo situas mekaniko. Por eliri el la luko en la plafono de la tri verkoj. Estas lokitaj en la ŝoforo segxo Mekanika kaj surteriĝo. Lasas en la loĝejo estas instalita sur la tegmento de la turo. Sub ĝi estas la loko, la komandanto-pafanto. Por turo instalado estas provizita ekster la nutrado sistemo, tiel kiel la vertikala orientiĝo mekanismo. En la centra parto de la aŭto pliiĝis sur la flankoj de duobla sidlokoj (tri sur ĉiu flanko). Ili situas la surteriĝo. Krome, laŭlonge de la tabuloj estas ekipitaj per krampoj kaj levis la portilo kun la vunditaj.

Mekanismoj de komunikado kaj gvidado

Observo de la terenoj provizas la ŝoforo-mekaniko. "Shell" - kirasa veturilo, ekipita kun tri periscopios. La aparato povas esti anstataŭigita de centra monitorado aparato por nokta vidado. Antaŭ la veturilo dekstren antaŭ la luko muntita vido, per kiu la kurso de pafi la pafilon. Turo instalado ankaŭ ekipita kun avistamiento komandanto-pafanton kompleksa por pafi kaj observi la terenon.

Transdono kaj motoro

"Shell" - kirasa veturilo ekipita kun elektra centralo. Ĝi situas en la malantaŭo (en la motoro-transdono kupeo). La motoro de la maŝino boksisto, ekipita per ventumilo malvarmigo sistemo kaj turbo. En unu unuo kun la motoro lokita mekanismo por rotacio kaj translokigo. Ĝi inkludas du-ŝafto dorsflankanta skatolo de ŝanĝoj kaj veturado ŝafto kun akvo jetoj.

ĉasio

Maŝino "Shell-M" ambaŭflanke ekipita kun kvar kaj kvin apogas vojo radoj. Ili estas kovritaj melkozvenchatye Spuri kun kaŭĉuko-metalaj ĉarniroj. Fiksante ruloj portis sur pneŭoj fontoj. BTR "Shell-M" havas ŝanĝiĝeman klaro tri-modon: la maksimumo, minimumo kaj laboris.

konkludo

Ekzistas pluraj versioj de la aŭto. Bazaj - "BTR-items" - estas konstruita surbaze de la batalo aŭto modeloj "D". Evoluinta kaj ĝisdatigita versio estas desegnita surbaze de batalo amfibia aŭto "BMD-4M". Du ekzempleroj de ĉi tiu teknologio al dispozicio de la milita forto de atako liverita en 2013. Ĝis la fino de la unua duono de la nuna 2014, estos transdonita al la Airborne dek BTR "Shell-M".