Tow malhelpo por la tráiler aŭto. stupo malhelpo

Ĉiu aŭto posedanto estas ĉiam io en ĝi portas, aldone al pasaĝeroj. Cargo kaj pakaĵo venas en malsamaj grandecoj kaj pezoj. Io povas esti transportitaj en la aŭto, sed io - ne. Transportado de dikigitaj erojn, kompreneble, devas trakti teamo specialigita. Sed ne ĉiam havebla. Kaj tiam venis al la helpo de trailers por pasaĝero aŭtojn. Helpu solvi la problemon de specialaj Towing - turnbuckles. Hodiaŭaj artikolo estos dediĉita al ili.

Historio de kreado

Tow bar - konsekvenca evoluado de la kunigxo aparatoj por veturiloj. Pli frue en aŭtoj (kamionoj, ĉiu tereno veturiloj) por la malantaŭo malhelpo estis simpla hoko, al kiu estis ligita per drawbar tráiler. Sed, malgraŭ lia simpleza, signifa malavantaĝo estas kiu la hoko rompis tre rapide kaj malfiksi pro la kontraŭreago kiu neeviteble ekesti kiam komencante kaj bremsita de la aŭto. Drawbar trailer kaj trenante hokoj ne estas unuigitaj kune. Kaj la kontraŭreago estis tre signifa. Tial, la hoko dum operacio rapide paneis, parte ĉar la dikeco estas malpli ol la interna diametro de la drawbar hoko cirklo. Krome, por pendigi sur la trailer hoko, estis necese precize nutri la maŝinon reen. La sola maniero por meti stangon antaŭ la hoko.

La aparato de moderna towbar

Moderna elemento entenas tiuj malavantaĝoj. Kio estas la malhelpo? Foto: vidu sube. Lia ligo pilkon kaj tenas la drawbar sen spacoj en celo. Cetere, la dezajno estas multe pli simpla. Veturado malhelpo por multaj jaroj restas neŝanĝita. La unua elemento - la fenestrokruceto. Tiu potenco trabo kiu estas instalita en la malantaŭo de la veturilo en lia korpo aŭ kadro. Dua parto - pilko kunveno kiu estas fiksita al la kruco membro. La figuro montras diagramon de la mekanismo de la tráiler.

Ni notu, ke la aparato ne estas universala. Ĝi estas desegnita por specifa marko aŭ modelo de aŭto. La dimensioj de la remorkado stangon ankaŭ povas varii. Por grandaj SUV kapablas tirante grandan tráiler, ili atingas tre impona kvanto.

La klasifiko de specoj de Towbars

Malgraŭ la ĝenerala skemo, kunteniloj estas de malsamaj tipoj. Ĉefe estas dividitaj laŭ la metodo de fikse. Ĝi povas esti riparita (senmova), forprenebla kaj rebordeados. Fiksa Towbars, kiel la nomo implicas, ne-forprenebla. Ili estas integra kun la superkonstruaĵo de la aŭto korpo. Disigebla parto permesas desconectar la dezajno de la aŭto por ne difekti lia apero kiam ne bezonis. Ŝlosiloj de ŝraŭbingoj kun pestaña muntis plurajn boltita al speciala platformo ĉe la malantaŭo de la maŝino. Ofte agordita por devigi bufro aŭ kadro. Kio estas la malhelpo? Bildo elemento kun ĉi tiu tipo de konekto povas vidi en nia artikolo. Tiu tipo estas uzata por la transporto de granda grandeco kaj peza kargo trailers.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de malsamaj specoj de Towbars

Ĉiuj dezajnoj havas pozitivajn kaj negativajn flankojn. Ekzemple, rebordeados stupo stangon ĉiam videbla. Eĉ kiam forigitaj, loko sufiĉe fikse mem elstaras kiel la aspekto kaj fizike. Samtempe, ĉi tiu tipo de monto estas la plej diverstalenta. Tiu ebligas al vi instali ĝin sur ajna maŝino kun pestaña areo. Krome, la elemento estas ajustable en alteco (kaj estas kelkfoje gravaj).

Elekto de konvena stupo stangon

Unue, ni devas difini la maksimuman eblan ŝarĝo aparato kaj elektu la tipon de kunigxo taŭga por specifa aŭto. Oni devas memori ke la maksimuma ŝarĝo ne devus superi la totala maso de la remorkado, tio estas, la maŝino sur kiu vi planas instali la malhelpo. Tamen ĝi devas memori ke estas dezirinde fiksi turnbuckles fabriko, fabrikita industrie.

Aĉeti erojn pasis la teston kaj atestado. Sperto montras ke faris siajn proprajn manojn, improvizita kunteniloj ofte ne volas defendi ŝarĝo (limo de kio kutime neniu spertas). Tio estas plena de minimume damaĝon al la strukturo. En la plej malbona kazo - la perdo de trailer en movado.

Trajtoj instalado de la malhelpo por hejma aŭtoj

La plej granda kvanto de datumoj elementoj sendube estas instalita sur la maŝinoj de hejma produktado. Tow malhelpo VAZ 2121 ( "Niwa") produktitaj en diversaj formoj - soldatoj, rebordeados kaj faldeblan. Instalado estas farita fare de la ĝeneralaj reguloj por la veturiloj - markante mastro de truoj kaj frapetanta en la onboard elektra sistemo.

mem instalado

Por mem-asembleo postulata garaĝo kun foso aŭ Trestle, ĉar la plejparto de la laboro estos efektivigita de la fundo de la maŝino.

Kromaj aparataro kaj akcesoraj ĉiam ligita al la fabriko aro. Sekve, kun ĉi enkorpiĝo estos pli facila. Se, aliflanke, decidis instali casero stupo, ĉiuj konekton kaj fikse elementoj devas aĉeti siajn proprajn.

Por instali la remorkado malhelpo de la aŭto, vi bezonos la jenajn erojn:

• la aparato mem estas aro de fermiloj;
• Boru kaj borilo bitoj por metalo;
• Wrenches de diversaj grandecoj.

Kiel ekzemplo, konsideru kiel instali la malhelpo de la "Kalina" - populara rusa aŭto. Instalado duopoj estas aparte grava en vido de la fakto ke la aŭto estas malgranda (speciale la hatchback) kaj teamo de la trailer granda aŭto plibonigas lian taŭgecon por ŝarĝo. Antaŭ instalo de aro de desegnoj alkroĉita estas markita loko por estontaj malfermoj en la malantaŭo subframe. Poste, por establi la stupo tráiler aŭto aparato, bori truojn en la korpo. Pli bona uzo boras iomete pli granda (0,5 -1 mm) en diametro ol la riglilo muntita sur ĝi.

Atentu! Post borado la truoj de la korpo devas ĉiam esti protektita de rusto inhibiciilon malhelpi rusto. Post la truoj estas procesitaj, eblas instali muntado ilaro - crossmember kaj la krampo kun la pilko. Post streĉante la boltoj ankaŭ rekomendita kovri anticorrosivo. Funde de la aŭto rusto aperas precipe rapida. Instalado de la stupo stangon kutime ne kaŭzas malfacilaĵojn.

La plej malfacila afero tie, kiel praktiko montras, la precizeco de marki por borado. Ĝi estas multe pli malfacila (kaj ofte prenas plejofte) vi estas konektanta la remorkado stangon electrotrenes.

Ligo de la Klemo

Sub nuna leĝaro por pasaĝero aŭto trenante tráiler aparato devas duplikati ĉiuj lumoj malantaŭo de la traktoro. Tiucele ĝi estas provizita kun taŭga lumigado inĝenierio kaj ĝi havas norman konektilo por veturilo bortseti. De la flanko de conector de la veturilo por esti muntita sendepende. Kit Instalaĵo postulas la ĉeesto de ĉiuj gravaj dratojn kaj kusenetoj. Tiu konektilo estas tipe provizita per conmutación cirkviton parkado lumojn, turni signaloj, halti signaloj.

Devus esti konektita ene la aŭto trunko, havanta la cableado tra ekzistantan malfermo aŭ borita ekstra por ĝi. Se ĉio estas konektita ĝuste, la trailer lumigado estas plene ripeti ĉiujn lumojn, stupo veturilo.

konkludo

En la lastaj tempoj vi povas vidi aŭtojn ekipita per Towbars. Ĝi havas propran kialoj. Triaj ŝarĝo sufiĉe multekosta, kaj ofte postulas transporti outsized bone, kio ajn kamiono nur prenas angulo de la korpo, sed en ordinara pasaĝero aŭto ne taŭgas. Sekve treni trailer aŭto plado - tre avidita aĉeto domanaro motorciklisto.