"Velcro" (pneŭoj) - kio ĝi estas? Vintro shiny- "velcro": recenzoj

Ĝenerale, por movado aŭtomobile vintre ŝoforoj uzas du tipojn de pneŭoj de vintro. Ĉi pneŭo alkoholigi aŭ "velcro" (frotado tipo). La unua pneŭo en teamo havas metalaj pikiloj kiuj promocias sekura kondukado en severa ĉerizo vojoj. Kontraste al la "spikes", frotado radioj havas iliajn teknologia trajtoj kaj ecoj, kiuj estos diskutita en pli detalo en ĉi tiu revizio.

Vintro pneŭoj "velcro", tiel kiel la spiko, muntita sur veturilo por veturanta en la vintra sezono, sed ĝi ne havas metalaj pikiloj. Tiu tipo de pneŭo taŭgas por pli grandaj neĝo. Tiel pliigis permeabilidad ecoj atingita certa paŝado blokas kaj la ĉeesto de ĉi tiuj specialaj malgrandaj fendoj nomiĝas lamellae. Por pli bona momento de adhesión al neĝita vojo teknologie latoj aranĝita ĉe certa angulo.

Depende de la modelo, kaj lokon de la paŝado sur la ramplo, vintro "velcro" buso estas dividita en kvar subtipos. Ĉi direktaj kaj ne-direktaj paŝado mastro, nesimetriaj kaj simetriaj paŝado.

tipoj de pneŭoj

Frotado radioj estas mola, tiel nomataj "skandinava tipo", kaj malmola - la "Eŭropa". Por unu el la ĉefaj karakterizaĵoj de la pneŭo povas atribui kurzo indekso. Tiu valoro estas specifita en la latina flanke de la deklivo kaj indikas la gradon de molaj kaŭĉuko estas uzita. La pli mola ĝi estas, la haltante vojon de la aŭto estos pli longa.

"Skandinava velcro" (pneŭoj) - kio ĝi estas? Tiu produkto estas farita de tre mola kaŭĉuko kaj ĝi havas grandan nombron da sipes en la paŝado, kiu siavice antaŭenigas bona teno paro motoro al la vojo surfaco. Oftaj en la fabrikado de tiaj radioj aldonu teknologio uzita en la komponado de la silicio kaŭĉuko panero pliigi frotado kun glacio. Ofte ĉi tiu tipo de pneŭo ne havas tre altan-rapida indekso valoroj: Q - 160km, R - 170km, T - 190km. Tipe, la ĉefa uzo de ĉi tiuj glitas estas karakteriza de regionoj kun neĝo vintroj.

"Eŭropa velcro" (pneŭoj) - kio ĝi estas? Ili estas faritaj el rigida materialo kaj ekipitaj per pli malgranda nombro de lamellae. La paŝado de la pneŭo havas grandan modelo, kiu pliigas maŝino stabileco sur asfalto. Resume, la indekso indikilo tia rapideco estas: H - 210km, V - 250 km. "Velcro" de ĉi tiu tipo estas desegnita por uzo en areoj kun mildaj vintroj, kaj povas esti funkciita kiel ekstere-sezono.

"Velcro" (pneŭoj) - kio ĝi estas?

Microporous kaŭĉuko uzita en lia fabrikado, ĝi plibonigas manejabilidad aŭto sur glitiga vojo. Sub la influo de la maso de aŭtoj estas malfermo en la lato kun surfaco kontakton parton kaj la kovrilon batas al la glacio kovrilo. Teknologia fendoj tia deklivirejoj agi kiel ŝosoj. Tio rezultigas bonan kontakton kun la pneŭo kaj glacia neĝo surfaco. Kontrolo de la maŝino fariĝas pli stabilaj kaj reduktita longo de la bremsita distanco. De granda graveco estas la tipo de damaĝo kaj paŝado.

ne-direktaj paŝado

Teknikaj ecoj de la paŝado ne ŝanĝis depende de kiu maniero la rado rotacias. Simple metita, kaj en antaŭen kaj malantaŭen - la grado de adhesión al la vojo estas la sama. Ĉi paŝado skemo estas la plej komuna, kaj tre ofte tia ramploj ekipitaj veturiloj eksplodanta la transportadora. Ne-direktaj skemo povas esti ambaŭ simetria kaj nesimetria.

Se unu flanko de la pneŭo havas karakterizan bildon de la ŝablono sur la kontraŭa flanko, tia skemo estas nomata nesimetrian. La ĉefa tasko de la nesimetrio de la paŝado - la amuzo de akvo al la ekstera de la deklivo. Se la modelo estas la sama sur ambaŭ flankoj de la spegulo kaj ĝi ripetas ŝin simetria.

Paŝado direktaj tipo

Tiuj shiny- "velcro", recenzoj de kiuj estas ofte nur bona, perfekta por malsekaj vojoj, pro tio ke pro la proprecoj de tirante akvon unuforme venas el sub la ramplo, sen formante akvo kuseno. Instalinte tiun tipon de kaŭĉuko estas necese konsideri la supre rotacio direkto, la puntero kutime aplikita al la flanko de la pneŭo de sago. Instalinte la rajton akvo foriros de la rado en lia ekstera parto, kaj en la malĝusta - male, kunvenigi la punkto de kontakto kun la vojo radoj. Krom deklivirejoj kun ne-direktaj paŝado direktita eble ankaŭ simetria kaj nesimetrio.

Avantaĝoj de produktoj frotado tipo

Kiel ĉiu aŭto teamo, rado pneŭoj ankaŭ havi lia okupas avantaĝojn kaj malavantaĝojn. La sama validas por besshipovannym pneŭoj.

"Velcro" Avantaĝoj:

• En la produktado de certaj pneŭoj uzante la kaŭĉuko komponaĵo, kiu ne ŝanĝas la elasteco eĉ ĉe alta temperaturo malpliiĝas. Ĝi pozitive influas la operacio.
• Malalta bruo dum movado. Kaŭĉuko estas preskaŭ silenta eĉ en malriĉaj-kvalito pavimo asfalto.
• Ĝi montras bonega kondukado agado en kovrita de neĝo. Tio estas atingita per la fakto ke la deklivoj preskaŭ algluita al la neĝo. Tiel estas punkto de maksimuma koeficiento de frotado.
• Paŝado surfaco perfekte mem-purigado de neĝo kaj koto. Krome, ekzistas bona varmo akvo vojo kovrilo, kion neebligas la formado de akvo tavolo inter la rado kaj la vojo.
• Eblo de instali la pneŭo (vintro "velcro") anticipe antaŭ malvarma vetero, kaj ankaŭ lia uzo en la malstabila printempo. Tio signifas, ke ili povas esti sukcese operaciita en la de-sezono.

mankoj

"Velcro" Trompoj:

• Havas pli malaltan antagonismon koeficiento sur glacia neĝo kovrita kaj knurled ol alkoholigi radioj.
• Ĝi ne rekomendas uzi ilin kiel ĉiu sezono pneŭo paŝado pro pliigita eluziĝo sur varma asfalto. Ĉi signife difektas drivability kaj konsumo pliigas.

Konsiloj por mastruma frotado kaŭĉuko

Lancxi la aŭto pneŭoj de vintro ( "velcro"), recenzoj aŭtistoj estas konsilitaj trafosas glitas. Procezo paŭzo daŭras ĉirkaŭ ducent kilometroj. Tiel estas muelantaj lamellae respektive la vojo kaj la direkto de movado. Dum ĉi tiu periodo, sed en la aliaj kaj en la estonteco, ĝi ne rekomendas por operacii la aŭton kun frotado deklivirejoj en agresema maniero de kondukado. Pro ĝia elastajn proprietojn de la "Velcro" paŝado eluziĝas rapide kaj povas esti difektita.

Top shiny- "velcro"

Elekto metita de pneŭoj de vintro - tio estas tre respondeca okupo. Ĝuste elektita pneŭo pli facila kondukado aŭtoj en la vintro kaj povas malhelpi akcidentojn. Nuntempe, la pneŭoj merkato havas grandan teritorion de elekto en terminoj de "glueca" kun iliaj individuaj trajtoj kaj karakterizaĵoj.

Bridgestone Blizzak VRX. Japana vintro pneŭojn ( "velcro"), kiu reviziojn pri paroli pri ilia alta permeablo en neĝa areoj malsamas bonega inhibición ecoj kaj reduktita dependeco survoje trako. Malgraŭ tio, ke ĝi estas vintro pneŭoj kaj la bruo nivelo estas egala al tiu de somera pneŭo elekto. Ĉio ĉi estis atingita danke al la moderna fabrikado teknologio kaj materialoj uzataj. Tial plej ŝoforoj akiri datumoj buso ( "velcro"). Produkta prezo dependas de la grandeco kaj tipo de rodadura. La averaĝa kosto de ĝis ses mil.

Kontinenta ContiWinterContact TS850. Alia fabrikanto, kies produktoj estas bone pruvita en niaj stratoj. Desegnita specife por mildaj vintroj, speciale perfekte montris sin kiam funkcianta sur malsekaj vojoj. Bonfaru simetrio en la pneŭo paŝado "velcro"? Nur pozitiva retrosciigo. Kun plibonigita agado por akvo kaj fandiĝis la neĝo de la punkto de kontakto. Pro la granda nombro da paŝado randojn kaj latoj pliigas la frotado propraĵo de kaŭĉuko sur preskaŭ ajna surfaco. Trankvila ruliĝantaj, kosto kaj kvalito - komerca karto de "Kontinenta" (shiny- "velcro"). Prezo mezumo de 4,5 mil rubloj, kio ne tiom por la kvalito.

Fulda Kristall Kontrolo HP. Kaŭĉuko de la germana fabrikanto, specife desegnita por severaj vintrokondiĉoj. Specialaj sipes en la centro de la deklivirejo pliigas la tempon de engaĝiĝo kun la neĝo, kaj la origina laboro Neĝo Catcher uzata por kunpremi la natura deklivo provizi tenaz kontakto. Uzu kaŭĉuko en asfalto tavoleto, kaj la glacio estas malrekomendita ekde bruo pliigas laboro radon. Tiu produkto estas pli taŭga por sur-voja vojaĝado kun permanenta neĝo planko.

Scivolante pri kio pneŭoj Velcro bona uzo, komence estas grave konsideri la naturo kaj geografio de la areo, konstanta klimataj kondiĉoj kaj la kvalito de vojoj. Sed ĉiuokaze, kiel operacio estos substance redukti la probablo kaj eblecon de glitante zastryavaniya, pliigi bremsita paro motoro kaj entuta kontrolebleco de la aŭto.

konkludo

"Velcro" (pneŭoj) - kio ĝi estas? Bazita sur la revizio, ni povas diri kun konfido - tio estas tre grava kaj necesa tipo de veturilo teamo, sen kiuj vojaĝas sur vintraj vojoj sen alveni problemon, estas preskaŭ neebla.