Karburilo Díaz-4178: teknikajn specifojn kaj alĝustigo

Ĝi jam estas uzata en la plimulto de benzino aŭtojn pli ol 100 jaroj karburilo. La funkciado de ĉi tiu aparato konsistas en la preparado de miksaĵo de aero kaj benzino vaporoj kiuj falos en la ĉambro de brulado. Rigardu la karburilo Díaz-4178, koni liajn karakterizaĵojn kaj lerni reguligi lian laboron.

Díaz por UAZ kaj "Volgo"

Multaj UAZ aŭto posedantoj tiel kiel la "Volga" kun 402-m motoro karburiloj interesiĝas la temoj de elekto por iliaj veturiloj. Se analizi ĉiuj ekzistantaj solvoj en la merkato, ĝi estas bona por ĉi tiuj motoroj taŭga aparato de la Dmitrov aldonita planto.

Karburilo Díaz-4178 aŭtistoj konsideris tre populara modelo. Ĝi permesas vin signife plibonigi motoro dinamikon, tiel kiel la ĝusta opcio kondukas al reduktita konsumo de brulaĵo.

karburilo aparato

Ĉi tiuj unuoj estas dizajnitaj por la preparado de altkvalitaj miksaĵo de brulaĵo. Poste, la unuo liveras ĝin en la ĉambro de brulado. La miksanta rilatumo de la karburaĵo en rekta proporcio al la aero kiu sekvinbero por la aparato.

La linio 4178 estas duobla ĉambro emulsio sistemoj. Ĝenerale, la tuta linio, kaj carb-Díaz 4178-1107010-30 inkludante, havas la saman aparato. Tiuj karburiloj aplikita ĉiuj efikaj kaj bone elprovita teknologio. Tie povas esti notita la ĉeesto de pli ekvilibra kaleŝego ĉambro sistemo secuencial malfermante valvoj kaj aliaj teknologioj.

La aparato estas kunmetita de norma komponantojn kaj asembleojn, kaj ne diferencas de aliaj dezajnoj. La karburilo konsistas ĉefa Dispensing ujo, marŝas malrapida, transiro sistemoj, pumpilo, kaj ekonostata EPHH.

Karburilo Díaz-4178 - especificaciones teknikaj

Konsideru la celon de ĉiu de la ĉefaj sistemoj de la asembleo. Ĉi tiu modelo estis elektita de multaj aŭtistoj. Modeloj kun indekso de 30 kaj 40 estas taŭga por "Volga" kaj UAZ. La posedantoj de ĉi tiuj aŭtoj tre bone respondi al tiaj aparatoj. Ili havas vastan ebloj por personigo, kaj ankaŭ preskaŭ unproblematic.

La ĉefa metering sistemo

Ĉi tiu sistemo estas desegnita por provizi la postulatan kvanton de karburaĵo miksaĵo por diversaj formoj de motoro operacio. Ĝi povas labori kun ĉiuj modaloj krom marŝas malrapida. Ekzemple, ĉe meza motoro ŝarĝo metering sistemo devus provizi malriĉa karburaĵo miksaĵo de konstanta konsisto.

Se ni konsideras la plej simpla karburilo aparato, kaj tiam rigardi kion havas karburilo Díaz-4178 specifo, do en la plej simpla strukturo, kiel malfermas la akcelilo valvo, la aero tra difusor kuras pli malrapida ol elspezis karburaĵo kiu falas en la ĉambron de la nebuliser . La miksaĵo tiel riĉigita. Por malhelpi tro riĉa miksaĵo, inĝenieroj faris ĝin ebla por kompensi la rilatumo de la karburaĵo miksaĵo kun aero rilatumo. Numero kaj volumo de aero povas alĝustiĝi per la akcelilo. La karburilo agregaĵoj kiel ekzemple kompenso procezoj estas malhavi sistemo.

Plej modeloj de ĉi tiuj procezoj Díaz pago de karburaĵo miksaĵo kuras tra pneŭmatiko bremson. Tiel, karburaĵo eniras kaj estas ŝprucita ne de la kaleŝego ĉambro kaj la speciala emulsio kanalon. Tiu estas speciala tubo. La muroj de la tubo, estas speciala teknologia truoj. Ili kontribuas al la aero ellasejo, venante sur la nozzle. Tie, en donita kanalo, estas la procezo de miksante, kaj la miksaĵo mem povas eliri tiujn teknologia truoj.

Kiel la akcelilo malfermiĝas, la vakuo pliigas kaj la volumeno de la miksaĵo. Ankaŭ, pliigante la volumo de karburaĵo pasanta tra la toberas, kaj la kvanto de aero. La kvanto de aero estas tute proporcia al la volumeno de karburaĵo. Tio certigas kompenso.

Parolante mallonge, la GDS kreas ĉiuj kondiĉoj por la motoro labori en malalta, meza kaj alta ŝarĝoj kaj modoj. Ĉi karburilo Díaz-4178-1107010-30 provizas motoro potenco kaj stabileco de operacio en ĉiuj eblaj mastruma kondiĉoj.

Dezajno kaj operacio CXX

Por motoro marŝas malrapida ĉe malaltaj revolucioj postulas nur tre malgranda volumo de la miksaĵo. En tiaj cirkonstancoj, estas plene fermita akcelilo. Sed la vakuo nivelo en la difusor ne sufiĉas kuri GDS.

Tio estas nur por tiu karburilo Díaz-4178-30 havas en lia strukturo marŝas malrapida sistemo. Lia tasko - preparado de tia miksaĵo, kio enkalkulas stabilan funkciadon de la motoro kiam la valvo estas fermita tute.

Kanaloj sistemoj kombinas specialan ĉokilo kavo por la supra parto kaj fotiloj. Kiam la motoro funkcias al marŝas malrapida rapido, la valvo sub sufiĉe alta vakuo estas kreita. Kiam lia efiko karburaĵo fluas de la kanalo al la emulsio en la dudeka kanalo sistemo. La rilatumo de karburaĵo al aero en la miksaĵo dependas de la kapabloj de fontanoj.

Tiam la miksaĵo estas markita por induktiloj kie tiam miksita kun aero. Por tiu celo, estas teknologia breĉo inter la frapeto kaj la ĉambro muroj. Tiu breĉo povas alĝustiĝi per ŝraŭbo, kiu estas muntita sur la akcelilo levilo. Ĉi ŝraŭbo kvanto, ĝi efektivigas per ĝustigas de la karburilo Díaz-4178-1107010.

Nombro de la miksaĵo kiu sekvinbero por la kanalo en zadrosselnoe spaco povas alĝustiĝi per specialaj ŝraŭboj kun konusa tubo. Ĉi ŝraŭbo ĝustigu respondecas pri la kvalito de la miksaĵo. Se ŝpinis ĝin, tiel reduktante la kanalon sekco.

Kiam la akcelilo estas malfermita pli glate, dum signife pliigante la kvanto de aero, sed la kvanto de karburaĵo restas la sama kiel ĝi estis. HDS ankoraŭ ne eniras en la procezo pro manko de diluo. La rezulto de ĉi tiu - malgrasa miksaĵo kaj trempu en motoro operacio.

Por glata transiro de sencela al meza-devo karburilo Díaz 4178-1107010-40-ekipita kun speciala sistemo de transiro. Ĝi konektas al via TV kanaloj respondecaj marŝas malrapida. Ekzistas speciala malfermo, kiu estas desegnita en tia maniero, ke post malfermo de la valvo ĝi trafas la maksimuman diluon zono. Tiu kanalo ankaŭ nutris iom miksaĵo en la ĉambro. Pro tiu abrupta transiro inter la modoj de funkciado de la motoro ne.

Ĉe Mallaboruloj kiam la skusorbilo estas tute fermita, estas la aldono de aero al la miksaĵo. Kunmetaĵo estas rekompencita pro la ĉeesto de jetoj. Se streĉi la ŝraŭbon zorge kvanto de la miksaĵo, tiam la valvo malfermiĝas. Pliigante la breĉo inter la valvo ĉambro kaj malgrandiĝas la kvanto de aero. Tamen, kreskanta krankŝafto revolucioj. Se la ŝraŭbo malstreĉis, la frekvenco malpliigas. Sur aparato kiel karburilo Díaz-4178, la ĝustigas estas farata per turnanta la ĝustigante ŝraŭboj.

akcelilo pumpilo

GDS karburilo estas desegnita provizi problemo-libera operacio nur por glata procezo de malfermi la skusorbilo. Se vi malfermas ĝin pli akre, la edukado procezo estas interrompita. Ekzistas speciala pumpilo por eviti fiaskon en la dezajno. Ĝi permesas vin portempe pliriĉigi la miksaĵo de brulaĵo kiam la akcelilo estas malfermita akre.

startigilo

En la momento de komenci la motoro krankŝafto rotacias je malalta rapido. En la golfo ĉambro sufiĉe malalta negativa premo, kaj la karburaĵo evapora tre malbone en la procezo. Ankaŭ, se la motoro estas malvarma, karburaĵo vaporoj condensan en la ingesta urinarias.

Por la komenca procezo pli stabila, estas necese ke la karburilo Díaz-4178-40 preparis pli riĉa miksaĵo. Tiel, la fermita aero skusorbilo kaj malfermi la akcelilo.

Por faciligi la procezo de komenci la motoro, la karburiloj estas ekipitaj kun speciala startigilo. Laŭ la principo de operacio estas la aero skusorbilo, kaj ankaŭ aŭtomata mekanismo kiu malfermas ĝin.

Ekonostat

Tiu aparato estas desegnita por labori ĉe maksimuma ŝarĝoj sur plue riĉigi la miksaĵo. Ĉi atomizer, kiu estas instalita ĉe la supro de la miksado ĉambro. Karburaĵo estas liverita en ekonostat kanalo, kie la jeto brulaĵo estas instalita.

Economizer potenco stato

Por produktado la maksimuman potencon de la motoro, la miksaĵo devas esti tre riĉa.

Prepari ĝin, la karburilo Díaz-4178-1107010, kaj ĉiuj aliaj modeloj estas ekipitaj kun tiel nomata economizer. Ĉi tiu sistemo permesas provizi kroman kvanton de karburaĵo eniri la atomizer. Sed samtempe ĝi ne pasas tra la ĉefa brulaĵo jeto. Aktivigi economizer uzas specialan veturado.

Karburilo Díaz-4178 UAZ

Tiu dezajno estas pli kompleksa, kontraste al la fabriko la karburilo. Estas ankaŭ du-ĉambro emulsio-tipo karburilo. Ĝi karakterizas por la ĉeesto de plibonigita kaj pli ekvilibra kaleŝego ĉambro. Al la miksaĵo havis pli altan kvaliton, pli diseñadores kreis plibonigitan swirler kanalon.

Stabila operacio de la motoro ĉe komenco-supre kaj ŝarĝo tie ebligas HDS. Altnivela CXX subtenas pli stabilan motoron operacio ĉe la minimuma ebla rapido de la krankŝafto. Ĉi karburilo Díaz-4178-1107010-40 enkalkulas pli glatan transiron je vana ŝargi.

instalado

Mane agordi tiun strukturon por UAZ, neniun komplika reverki estos bezonata. Tamen, la bezono por la instalado de pli dikaj kuseneto de la 126-a karburilo. Se vi efektivigi la instaladon sen kuri, do estas risko rompi la pumpilo veturado.

muntado

Kiel instali la karburilo Díaz-4178-1107010 ĉe UAZ? Por komenci, vi bezonos por malmunti la aero filtrilon loĝado. Tiam staffing aparato estas forigita. Por fari tion, desatornillar la bredvirĉevalo de la rezervujo kaj anstataŭigi ilin per novaj kaj mallongaj. Elektra valvoj estas forigita kaj en lia loko instalis relajso ŝaltiloj. Sekva, nova karburilo anstataŭ la malnova. Antaŭe, vi devas esti certa por meti la du kusenetoj. La unio estas bezonata por konekti al la dissendo konvenanta kun hoso. Tiam ĝi estas tempo iri al la instalado de mallaboruloj economizer kontrolo cirkvito.

Kaj la lasta etapo de karburilo ĝustigu Díaz-4178-1107010. Do, kun la helpo de specialaj ŝraŭboj povas atingi optimuman motoron elfaro.

Kiel ĝustigi la karburilo laboro?

Kvankam en dezajno Díaz-4178 estas iom malsamaj de aliaj modeloj de Dmitrov planto, mi riparas, neniu ne malfacila.

Por alĝustigi la karburilo laboron, vi devas uzi la ĝustigante ŝraŭboj, respondecas pri la kvalito kaj kvanto de la miksaĵo de brulaĵo. Do vi povas alĝustigi motoro rapido al sencelaj. Ofte pigraj formoj estas malstabila, kaj la aŭto ne iros sen taŭga opcio.

ĝustigante mekanismo

Tiam ni alĝustigi la karburilo Díaz-4178. La calibración procezo estas kelkaj simplaj paŝoj. Unue vi bezonas bonan varman elektrocentralo. Ŝraŭbo respondecas pri la kvalito de la miksaĵo en la karburilo, devas esti forigitaj preskaŭ tute, kaj tiam streĉi proksimume 2.5 turnoj.

Ŝraŭbo, zorge kvanto de la miksaĵo de brulaĵo estas bezonata por eksponi rapido. Por fari tion, turni la ŝraŭbo, dum la rapido ne estas en la ordo de 850-950. Tiam kun la helpo de la sama kvalito ŝraŭboj trovi la plej alta rapideco, tiam la aliaj ĝustigante ŝraŭbo reveni denove 900 rpm. Ĉi tiuj agoj devas esti ripetita dum la kvaliton de rotacio de la ŝraŭbo pliigos la rapidon de la krankŝafto.

Se la turna rapido komencas fali, do vi trovas transiron de riĉa por maldika miksaĵo. Ni nur povas streĉi la ŝraŭbon de kvalito kaj lasi ĝin en tiu punkto.

Nun vi ne plu tuŝu la karburilo Díaz-4178. Ĝustigante ĝin. Sed tio estas tiel, se per akraj premante la akcelilon la transiro de maksimuma rapido al sencelaj estis normala. Se ne, tiam vi devas malrapide turni la ŝraŭbon de kvalito.

Do, ni eltrovis ke ĝi havas la karburilo Díaz-4178 specifoj.