Volvo VNL 780: Specifoj

En la procezo de disvolviĝo kiel kamiono kiel Volvo VNL 780, usona kaj eŭropa aŭto tradicio estis uzitaj. Eble pro tio ĝi sukcesis krei maŝinon kiu kamionistoj nun sekure voki hejmon sur radoj.

Mallonge pri la modelo

Volvo Trucks 780 VNL havebla en usona malpeza unuo kiu estas nature situas en Usono. Ne surprize, tiu modelo okazis pri la maŝino, kiu kombinas la du automotrices stilo.

Kio estas en ĉi tiu usona kamiono? Estas sekure diri ke lia aspekto. Eŭropa trajtoj povas esti notita la bonega kvalito kaj alta fidindeco.

Modelo 780 - estas la lasta aŭto de la VNL vicigo. Ĝi estis bazita sur la antaŭa modelo 770. Tio simple la noveco fariĝis pli komforta por la ŝoforo, eĉ granda kiel lito estis pliigita al 2 metroj de longitudo. La larĝo estis 1 m. La interno estis decidis elsendi en tipa amerika stilo.

Tiu kamiono traktoron estas tri-akso kamiono. Lia celo estas transporti trajnojn kies pezo povas atingi 60 tunojn. Por fari tion, la traktoro ne malfacile porti dimensia kargon. la aŭto pezas 9,000 kg, kaj la ŝarĝo - 30.000 kg. La longo de la vojo, ĝi atingas 7-9 metroj (depende de agordo). La alteco de la planko gxis polotka egala al 2.5 metroj.

kajuto

La plej grava afero por la camionero en lia kamiono al la "laboranta" la loko estis komforta. Volvo VNL 780 tiaj fanfaronaĵoj. pilotejo areon de kvin kvadrataj metroj - estas multe. Ĝi devus ankaŭ notu, ke, kompare al liaj antaŭuloj, en ĉi tiu kamiono venis multaj novaj stokado kupeoj. Pli programistoj decidis plibonigi la lumigita, ĉar bona lumo necesas, speciale en longaj vojaĝoj.

La kajuto havas mini-fridujo, mikroonda kaj granda televido. Ĝenerale, ĉio vi eble bezonas. Parenteze, la karakterizaj trajtoj de ĉi tiu modelo estas la bela krado, lumturoj kaj alloga nekredebla grandaj speguloj, pro kio videbleco estas alta.

karakterizaĵojn de

Volvo VNL 780 fanfaronas bonegan teknikan ekipaĵon. La motoro, kio troviĝas en ĝi pli ofte - tio 15 litroj Cummins ISX15. Tiu sama motoro estis instalita la antaŭaj modeloj. Li estas bona en tio ĝi havas EGR sistemo, kiu estas desegnita por la prilaborado de la gaso. Pli de ĉi tiu motoro bona potenco - 550 ĉevaloj. Samtempe ĝi konsumas relative malgrandan kvanton de brulaĵo: 100 kilometroj prenas proksimume 38 litroj de brulaĵo.

Volvo Trucks ĉiam estis fama por ilia kvalito kaj VNL ankoraŭ fanfaronas bonan dinamikon. Kvankam la kamiono verŝajne estos la lasta taksado kriterio. Tamen, ĉi tiu aŭto povas akceli al 103 km / h. Ĝi valoras memoranta ke tiu kamiono pezas 9000 kilogramoj.

motoro ebloj

Krom la antaŭe menciita motoro, modelo "Volvo OGVs" povus agregita kaj la aliaj unuoj, ekzemple, VE D16. Tiu motoro estis evoluigita fare de Volvo Trucks. Kaj estas la plej potenca motoro de ĉiuj tiuj kiuj povas esti nur compl traktoron. Lia laboro volumo estas 15,8 litroj. Ĝi generas potencon de 600 ĉevaloj de potenco. Ĝi tiel respondas tute specifi la Eŭro 5.

La dua opcio - VE D13. Lia ĉefa avantaĝojn - sekureco kaj media afableco. Tamen, ĝi ne estas tiel potenca kiel la antaŭa unuo. Lia laboro volumo estas 12,8 litroj kaj ĝi produktas nur 480 CV

La lasta eblo estas la plej malforta - estas VE D12. Ĝi apartenas al la eŭro-4 klaso. Tamen lia kapablo estas 12,1 litroj. La potenco de la motoro estas 440 ĉp. Volvo Trucks, pakita tiu motoro, estas la malplej populara el ĉiuj antaŭaj. Sed ĉiu el la motoro estas ekonomia kaj facile funkcii.

mastrumado

Tio estas alia grava temo kiu devus notiĝi atenton, parolas Volvo traktoron. "Volvo" VNL 780 - kamiono kiu estas simple mirinda por ĝia grandeco. Sed mastrumado povas alporti nur plezuro, ĝi ne kaŭzas neniun malfacilaĵoj.

Oni devas nur rigardi en la kajuto de alkonduko, en la okulo kaptas granda flava butono - tio estas la mano bremson. Estas ekipita kun du funkcioj. La unua - unlock rado, kaj la dua - la parkado bremso. Tial, se vi devas malŝlosi la radoj, aŭ aktivigi la manbremson, estas sufiĉa premi la butonon.

La panelo estas ĝojigis la ĉeeston de surŝipe komputilo kaj kontrolo sistemo. Ĝenerale, tiu ĉi parto estas tre bone - ĉiuj indikiloj estas en plena vido de la ŝoforo.

Interese, la "Volvo VNL" - ĉi tiu estas la kamiono kiu precie blokado sistemo diferencialoj kaj "transepto". Danke al ŝi, la traktoro povas esti facile adaptita al la vintro kaj la taŭga vojo kondiĉoj.

transdono

Kiel povas esti komprenita, en la kamionon la Volvo VNL 780 karakterizaĵoj estas tre alloga. Ni parolas pri ili, por ne paroli pri la transdono.

Traktoroj eblas ekipita kun iu ajn PPC. Agordu kaj "aŭtomata", kaj "mekaniko", kaj eĉ "roboto". La nombro de rapidoj povas oscili de ok al dek kvar. Mekanismoj, parenteze, transdoni tian mondfama kompanioj kiel Meritor kaj Eaton Fuller.

Sed la modelo 780 ofte kompletigi intelekta transdono, ekipita per elektronika kontrolunuo, tra kiu eblas provizi aŭtomata ŝanĝoj ŝanĝon en la optimuma maniero por la maŝino.

Ĝi devus ankaŭ notu, ke sur ĉiu akso devus pneŭmatiko sistemo konata kiel Air Ride. Ĝi ne nur simpligas administrado, sed ankaŭ certigas la sekurecon de la varoj, kiujn la ŝoforo portas. Kaj mi devas diri, ĉi tiu estas la ĉefa trajto de la modelo 780. Por ĉiuj ĝiaj antaŭuloj ekipitaj per aero sakoj kaj folio printempo pendado, kaj tiuj dezajnoj ne estas tiel efika.

Opcioj

Fine valoras diri kelkajn vortojn pri la teamoj de la veturilo. Grande kiel rezulto de vasta ekipaĵo listo kaj iĝis tiel populara kamiono Volvo VNL 780. Tuning la modelo, kompreneble, helpis ŝin fariĝi pli alloga, kontraste kun liaj antaŭuloj, tamen la ĉeesto de certaj funkcioj - ĝi estas pli grava.

La kamiono fanfaronas ABS sistemo, potenco direkto, elektra, hejtita pordo speguloj kaj efika parkado bremson kiu enfermas la rado sekure eĉ sur tre krutaj deklivoj. Mekanismo kiu konektas kun semitrailer trenante veturilo mem rezistas 23,000 kilogramoj ŝarĝo.

Por iu, la supre dirite, ke la veturilo postulas 38 litroj por 100 km. Tiu kamiono du gaso tanko, kaj ĉiu el ili povas verŝi 570 litroj de brulaĵo. Tio sufiĉas por longa vojo.

Koncerne la kosto? Ĉi traktoron ne estas malkara kosto. Ĝi kostos ĉirkaŭ 3.5-4 milionoj rubloj. Tamen, rigardante ĉiuj ties avantaĝoj, povas esti komprenata ke tiu prezo estas pravigita.