CV artikoj - ĝi estas parto de kaj kiel ĝi funkcias?

Certe ĉiu aŭto proprietulo surprizis kiam mi unue aŭdis komprenebla kaj kelkfoje magiaj nomoj de partoj kaj unuoj de ĝia fera amiko. Kaj hodiaŭ ni ne iru sur la culata (culata). Hodiaŭ ni dediĉos atenton al ĉi tiu mekanismo kiel konstanta rapido artikoj.

Ĉi tio ne estas magia nomo, sed simple akronimo. Mallongigi SHRUS - ĉarniro de egala angula rapidecoj. La celo de ĉi tiu mekanismo estas kopii turna movado de unu duone akso al la alia kiam ambaŭ estas en antaŭdeterminita angulo relative al unu la alian. La valoro de ĉi tiu angulo estas ĉiam ŝanĝiĝemaj.

Al unua vido, aŭtistoj, precipe komencantoj, ŝajnas ke la konstanta rapido artikoj - multi-funkcia elemento, kiu estas mekanismo konata nur al spertaj diseñadores. Fakte, konstanta rapido artikoj (aŭ 2110 estas "Reno Logan" - ne gravas) estas tre primitiva en ilia dezajno, per ĝi havas longan servo vivo.

Konstanta rapido artikoj - parto konsistas el nur 4 partoj:

• sferan korpon al la pelita ŝafto;
• ses pilkoj;
• separador kiu estas ringo kun abertura por tenanta la antaŭa erojn;
• la interna ringo.

Pro lia simpla dezajno, ĝi povas daŭri pli longe ol iu alia interrompo meĥanismo. Eble por tio SHRUS ne donas tiun da graveco kiel la anteroj, skusorbiloj kaj filtriloj.

Ĉiuj kvar el tiuj elementoj permesas la mekanismon por transdoni turna moviĝo, kaj tre glata. Rimarkinde, la universala komuna Spindles, kiu esence faras la samajn, ne posedas la saman kapablon kiel la CV artikoj. Tio estas unika peco, kiu ial, neniu donas specialan signifon. Kontraste, la universala komuna ne unuforme transdoni ĵurnalo moviĝo. Se la unua duon-linio kuras glate, tiu lasta transdonas la moviĝo intermite.

Kiel funkcias tiu mekanismo?

La mastruma principo de CV artikoj povas esti dividita en 4 stadioj:

1. En la interna kaĝo ene de la loĝejo kaj tiu parto havas sfera sulko. ilia kvanta Ĝi koincidas kun la nombro de pilkoj.
2. La lastaj elementoj okazas en SHRUS uzante la separador kaj aranĝita inter la pugno kaj la loĝado. La pilkoj moviĝas laŭ la fendoj, kaj pugno korpo (la ekstera kaj interna diametro, respektive).
3. Kiam la veturado ŝafto rotacias, la turna forto transdonas al la klipo, kaj poste - la pelita ŝafto.
4. Kiam la angulo inter la du aksoj de ŝanĝiĝis, la pilkoj moviĝas laŭ la sulkoj en la libera direkto, daŭrante publikigi la forton.

   Por ĉi tio, ni vidas ke la konstanta rapido artikoj estas vere ne tiel komplikita en dezajno kaj principo de operacio.

Anstataŭante SHRUS VAZ - bazaj trajtoj

Pro tio, ke tiu parto estas tre fidinda elemento de la ĉasio, la unuaj 60 mil kilometroj por lia kondiĉo ne maltrankviliĝu. Tamen, se ne en la tempo por fari la anstataŭas de anteras SHRUS, tiu temo povas tuŝi vin multe pli frue. La ĉefa signoj de fiasko de tiu parto estas trajto frapo, sed pli ofte - la kraketo de aĵoj dum la rotacio de la disko radojn.